co do wypadku Senny i Kubicy-były podobne. Podczas tych wyścigów wcześniej doszło do innych wypadków, z powodu którego na tor wjechał samochód bezpieczeństwa. U Senny (możliwe, że i u Roberta) opony w samochodzie straciły swoją temperaturę i uległy skurczeniu, co spowodowało najprawdopodobniej obniżenie zawieszenia o kilka milimetrów.

@down
o tym wiem, mowie o zderzeniu nie o drazku od kierownicy.
Aa i wbilo mu sie to w czaszke.

Senna umarł bo gdy udeżył w sciane, to pewna część wyleciała i mu prosto w te szkiełko w kasku poleciało przebiło na wylot i mu w mózg walneło.

up spoko niec do Ciebie nie mowilem xD

Kubicy po kolizji z Trullim uszkodziło się nadwozie i stracił przyczepność. Nie ma mowy o obniżeniu zawieszenia. Jak Senna się ścigał to była specyficzna sytuacja, wyjechał safety car i nie rozgrzał opon podczas wolniejszej jazdy.

Wydaje mi sie, ze ten filmik pasue bardziej tu, anizeli do przyklejonego
http://www.maxior.pl/?p=index&id=58275&0
Wszystkie (chyba) wypadki smiertelne w formule 1
Jest jedna scena, poznacie, ktora to, a ja tylko dodam, ze ten kierowca ktory spowodowal wypadek dostal gasnica i zginal na miejsu.

O właśnie szukałem tego filmu, oglądalem go dość dawno i tak myślałem że po wypadku Kubicy go reaktywują. Eh ta scena z Tom'em Prycem i tym porządkowym jest straszna ;/

MASAKRYCZNY FILM....

najgorsze w tym,ten koleś co szedł przez przejazd i jak w niego jeb$%@!! koleś polecial z dobre 5M... masakra:((;(:(

O tym co go je** to też widziałem a wiedziałeś że po tym walnięciu wyleciała mu gaśnica i walneła tego co jechał i Go zabiło również.:(

Ja nie wiem gdzie wy widzicie tą gaśnice...Ja nie mogę się tego dojrzeć... [']

Bo na tym fimlmiku tej gasnicy nie widac. Czasem trzeba cos przeczytac.

Wypadek Kubicy - ujawniono dane, koniec spekulacji i kłótni.
 

Dziś FIA ujawniła dane z bolidu Roberta Kubicy, który uległ makabrycznemu wypadkowi podczas Grand Prix Kanady. Zapis z czarnej skrzynki wykazał, że przeciążenia podczas uderzenia wyniosły 75G!

Analiza danych potwierdziła przebieg wypadku - po kontakcie pomiędzy Kubicą a Trullim spojler w bolidzie Polaka urwał się i wpadł pod koła pozbawiając Roberta kontroli nad bolidem. W chwili uderzenia Kubica miał na liczniku 230km/h.

W raporcie FIA można przeczytać, że wszystkie elementy systemu bezpieczeństwa zadziałały bez zarzutu i to im Robert zawdzięcza zdrowie i życie.

„Jesteśmy zszokowani wypadkiem Kubicy, ale z drugiej strony byliśmy bardzo szczęśliwi widząc, że Robert wyszedł z wypadku praktycznie bez urazów. Jesteśmy bardzo zadowoleni z zachowania nadwozia i komory bezpieczeństwa”, powiedział Dyrektor Techniczny zespołu BMW Sauber - Willy Rampf.

„Nigdy nie szukaliśmy kompromisów jeśli chodzi o nadwozie i nigdy nie zbliżaliśmy się do limitów dotyczących wagi. Zawsze zachowujemy margines bezpieczeństwa i tym razem zostaliśmy nagrodzeni.”

„Nie można zapominać, że komora bezpieczeństwa to bardzo skomplikowana konstrukcja - składa się z ponad tysiąca elementów zbudowanych z włókna węglowego, kevlaru, struktur plastra miodu i metalu.”

Nic dodać, nic ująć.

jedno jest ważne - ważne, że przeżył